Renforcement de la piste principale de l’aéroport international d’Alger d’ici fin octobre

Le projet de renforcement et de réparation de la piste principale de l’aéroport international d’Alger Houari Boumédiène sera réceptionné avant la fin de ce mois d’octobre, a déclaré le ministre des Travaux publics et des Transports, Farouk Chiali en marge d’une visite d’inspection et du travail effectuée à l’aéroport d’Alger.
Le ministre des travaux publics et des transports a affirmé que les travaux de renforcement et de réfection de la piste principale de l’aéroport, confiés au groupe Cosider, sont actuellement en phase d’achèvement et devront être finalisés avant le 1er novembre prochain, précisant que son exploitation « permettra le développement de l’aviation algérienne et de garantir la sécurité ainsi que la possibilité de laisser l’aéroport ouvert quelles que soient les conditions météorologiques et celles du trafic aérien ».
Selon le premier responsable du secteur des travaux publics et des transports, la piste sera opérationnelle à accueillir des grands avions à l’instar d’Airbus A380 et le Boeing 747 qui peuvent contenir jusqu’à 400 passagers , en indiquant que ces travaux consistent en la réparation totale de la piste principale, des pistes secondaires pour des taxiway et de deux parkings avions d’une superficie de 16.000M² et de 9 bretelles d’un linéaire global de 2.000 m.
En outre, le ministre a rappelé que la réception de la piste était prévue pour la fin du mois de juillet dernier, mais des retards dans la réalisation ont rapporté la fin des travaux jusqu’à ce mois d’octobre.
De plus, le ministre des Travaux publics a révélé que le balisage lumineux comprenant des feux à LED, ainsi que les équipements de contrôle intégrés dans la piste principale assurent un grand confort aux pilotes d’avions et de meilleures conditions de manœuvre.
Concernant la reprise de l’activité du transport aérien, le ministre des Travaux publics a expliqué que cette décision relève des prérogatives du président de la République et du Gouvernement, ajoutant que la mission de son département demeure celle d’offrir les conditions et les équipements nécessaires à la réouverture du trafic aérien.
A rappeler que les travaux du projet de parachèvement de la piste, confiés initialement, en décembre 2014, à l’entreprise Etrhb Haddad, avaient accusé un arrêt en raison des procédures de résiliation engagées. Repris par Cosider en février 2020, le délai de réalisation de ce projet a été diminué de 12 à 6 mois, avec un montant de marché estimé à près de 2,6 milliards de DA.