Affaire Algérie Ferries: L’ex PDG Kamel Issad écope de six ans de prison ferme

Le tribunal de Sidi M’hamed d’Alger a rendu son verdict dans l’affaire de corruption concernant l’ancien P-DG de la Société nationale de transport maritime de passagers L’ENTMV , Kamel Issad , et d’autres cadres de l’entreprise nationale de transport maritime de voyageurs ,rapporte l’agence officielle citant de source judiciaire.
En effet, l’ex Président directeur de l’ENTMV, en détention provisoire depuis son limogeage en juin s’est vu condamner hier jeudi 19 janvier à une peine de six ans de prison ferme assortie d’une amende de près de 6.700 euros d’amende par le pôle pénal économique et financier du tribunal de Sidi M’hamed Alger.
Kamel Issad et les autres cadres de l’entreprise ont poursuivis par la justice pour corruption ayant causé préjudice aux citoyens et à l’entreprise, en lien avec la traversée effectuée par le navire algérien Badji-Mokhtar III du port de Marseille France au port d’Alger le 2 juin 2022.
Pour sa part, le directeur commercial de l’entreprise, Bouznad Karim a été condamné à une peine de cinq (5) ans de prison ferme.
Le même tribunal a prononcé une peine de dix (10) ans de prison ferme contre les accusés en fuite, à savoir Hamouche Aghiles et Oufar Malika, avec l’appui du mandat d’arrêt international émis contre eux.
De son côté , la responsable de la Cellule de développement des systèmes informatiques, A. Fatima, a écopé une peine d’un (1) an de prison avec sursis, alors que d’autres accusés ont été relaxés.
Dans le cadre de cette même affaire, la même instance judiciaire a ordonné la confiscation de tous les biens saisis.
Les charges retenues contre les accusés sont « dilapidation délibérée et utilisation illicite des biens et des fonds publics, abus de fonction et enrichissement illicite ».
Kamel Issad, PDG de la Société nationale de transport maritime de passagers Algérie Ferries, avait été limogé le 2 juin sur ordre du président Abdelmadjid Tebboune en raison d’un « comportement portant atteinte à l’image de l’Algérie et aux intérêts des citoyens »
Pour rappel, Le navire Badji Mokhtar 3 qui assure la traversée Marseille-Alger transportait uniquement 75 passagers alors que le navire de Corsica linea amarré au port d’Alger le même jour transportait 1000 voyageurs.