Chute libre des prix internationaux du pétrole causée par Coronavirus

Le marché international du pétrole brut a continué de chuter fortement sous l’impact de la nouvelle épidémie du virus corona. Le prix actuel est tombé aux alentours du bord inférieur de la plage d’oscillation l’année dernière, et la baisse cumulative des prix du pétrole a dépassé 10%. Ajoutant à l’impact du géo-conflit entre les États-Unis et l’Iran au début de janvier, les prix du pétrole ont créé la pire tendance de janvier en près de 30 ans, dont les prix du pétrole WTI ont chuté de 16% en janvier.
En seulement un mois, le marché du pétrole brut est tombé d’un point fort en décembre 2019. L’impact de la nouvelle pneumonie du virus de la couronna sur la demande est la principale raison, en particulier les performances du marché chinois inquiètent les investisseurs. La chute des prix du pétrole a incité l’Arabie saoudite à demander une réunion d’urgence de l’OPEP + en février, et la Russie a également indiqué pour la première fois vendredi qu’elle était disposée à tenir une réunion plus tôt. Le dernier rapport sur les positions de la CFTC a montré que les positions longues nettes des fonds spéculatifs sur le pétrole brut WTI avaient fortement chuté de 58 806 contrats. La tension des pays fournisseurs et la performance des fonds spéculatifs montrent que la Chine a une importance irremplaçable du côté de la demande du marché du pétrole brut.
Les données montrent que l’augmentation de la demande mondiale de pétrole brut est tombée Dans le contexte de la baisse des intrants de raffinage des États-Unis et de l’Inde en 2019, la Chine encourage le développement de raffineries de dix millions de tonnes. La stratégie d’ajustement et de mise à niveau de l’industrie pétrochimique a favorisé la forte croissance de la demande de la Chine. Contribué à une augmentation de 800 000 barils par jour sur le marché du pétrole brut. Néanmoins, de nombreuses agences prévoient toujours que la croissance de la demande mondiale de pétrole brut devrait être inférieure à 1 million de barils par jour. On peut dire que le marché chinois est devenu le principal moteur absolu de la consommation mondiale de pétrole brut. Par conséquent, à ce stade, le marché du pétrole brut a du mal à résister à l’impact de la baisse de la consommation chinoise. . Selon l’analyse précédente du marché chinois, nous prévoyons que le taux de croissance de la demande de pétrole brut de la Chine diminuera en 2020. Le déclenchement de cette épidémie a fait de cette attente une réalité de fin janvier. Bien qu’il n’y ait pas de statistiques spécifiques, la demande chinoise de pétrole brut s’est reflétée dans les prix du pétrole et le marché a rapidement évalué à la baisse la fourchette de fluctuation des prix du pétrole en 2020.
Dans quelle mesure la nouvelle pneumonie du virus de la couronne entraînera-t-elle une baisse de la demande du marché du pétrole brut? Tout d’abord, du point de vue de l’impact de l’épidémie sur l’économie, les principales agences ont des évaluations divergentes à ce sujet. Les modérés estiment que la croissance du PIB de la Chine sera de 4% à 5% au premier trimestre 2020, et le dernier rapport de recherche du pessimiste Morgan Stanley prédit que On estime que la suspension des activités économiques provoquée par la nouvelle épidémie de coronavirus ralentira la croissance économique de la Chine jusqu’à 1,1 point de pourcentage au premier semestre 2020 . En tant que plus grand pays commerçant, les économies des pays liés en seront également affectées. Il est acquis d’avance que l’économie est affectée par la situation épidémique. Sur cette base, de nombreuses agences estiment actuellement que l’augmentation de la demande mondiale de pétrole brut en 2020 diminuera d’environ 200 000 à 300 000 barils par jour, sur la base de la valeur attendue de 1,2 million de barils par jour au début de l’année. Il s’agit d’un chiffre relativement doux et conservateur.
Pour le stade actuel, c’est un fait accompli que la consommation de pétrole brut de la Chine a chuté. Selon les données du ministère des Transports, le 31 janvier est le septième jour du nouvel an lunaire et le huitième jour de la fête du printemps. Surveillance du flux de nœuds importants, surveillance des nœuds, le volume de trafic total a diminué de 86,7% par rapport à la même période l’an dernier. Depuis la mise en œuvre de mesures de contrôle du personnel dans tout le pays, le trafic ferroviaire, aérien et civil a également généralement chuté de 70% à 80%, et les données globales sur le trafic ont chuté d’environ 80%.
À l’heure actuelle, la plupart des provinces chinoises ont essentiellement prolongé la fête du printemps jusqu’au 9 février. La fermeture des villes et des villages pendant la fête du printemps a entraîné la suspension des bus interurbains, les voitures privées étaient généralement imbriquées et les restrictions de transport de véhicules en dehors de la région.　　Par conséquent, pendant la période de contrôle sévère de l’épidémie, la consommation d’huile raffinée diminuera de 50% à 80% par rapport à la normale. Si l’épidémie peut être maîtrisée début février, les prévisions préliminaires entraîneront également une réduction de la consommation de pétrole raffiné de la Chine d’un mois par rapport à 2019. Si la situation épidémique subséquente dure trop longtemps, elle aura un impact significatif sur la consommation de pétrole raffiné, et même un impact KO sur certains clients industriels.
Le sentiment actuel du marché est sans aucun doute pessimiste quant aux perspectives des prix du pétrole, et la baisse continue du pétrole brut pendant la Fête du Printemps est sans aucun doute la meilleure manifestation. Les barrières WTI 50 USD et Brent 55 USD sont toujours des taureaux avec des attentes élevées, mais le risque de rupture est plus grand. La maîtrise de l’épidémie à temps est le facteur le plus critique pour arrêter la baisse des prix du pétrole. Si l’épidémie persiste pendant tout le premier trimestre, le marché pourrait revenir à 40 dollars en prix du pétrole. On s’attend à ce que les efforts de l’OPEP puissent rétablir la situation. En fait, le Moyen-Orient n’a pas été calme et il y a eu de nombreuses attaques. Les prix du pétrole ont réagi à cela. Même si la situation épidémique est maîtrisée dans la situation la plus idéale, la levée des mesures de contrôle du personnel par la Chine après le 9 février n’annulera guère les pertes.