Les cours du pétrole poursuivent leur repli, tirés vers le bas, à la veille du nouvel ajustement des prix des carburants
Les cours mondiaux du pétrole poursuivent leur repli, à la veille d’un nouvel ajustement des prix des carburants attendu le 29 octobre. Le baril de WTI est repassé sous la barre des 100 dollars, tandis que le Brent est descendu sous les 110 dollars, dans un marché tiraillé entre les initiatives diplomatiques visant à apaiser les tensions au Moyen-Orient et les risques d’une nouvelle escalade militaire impliquant l’Iran.
Mercredi 28 octobre, le brut américain West Texas Intermediate (WTI) s’échangeait autour de 99,90 dollars le baril, après un recul de 1,83 % selon les dernières données rapportées. Le Brent de la mer du Nord, référence internationale, évoluait pour sa part à 109,77 dollars, contre 110,23 dollars la veille, soit une baisse de 0,42 %. Cette tendance prolonge le mouvement de repli observé en début de semaine, sans pour autant dissiper les incertitudes qui pèsent sur les marchés énergétiques.
Les investisseurs tentent notamment d’évaluer les conséquences des démarches diplomatiques engagées pour éviter une reprise des affrontements régionaux. Mardi, l’émir du Qatar, cheikh Tamim ben Hamad al-Thani, et le président iranien, Massoud Pezeshkian, ont évoqué le conflit au Moyen-Orient en marge du sommet des pays exportateurs de gaz organisé à Moscou, selon les autorités qataries.
Cette rencontre est intervenue au lendemain de discussions à Téhéran entre de hauts responsables d’Arabie saoudite, du Pakistan et de la Turquie. Ces échanges visent à rechercher des moyens de prévenir une nouvelle confrontation régionale, dans un climat marqué par les menaces israélo-américaines contre l’Iran. Pour les marchés pétroliers, la poursuite de ces contacts nourrit l’espoir d’une désescalade et d’une réduction de la prime de risque géopolitique intégrée aux cours du brut.
Cet optimisme reste toutefois mesuré. Les analystes de Standard Chartered estiment qu’un accord crédible pourrait rapidement faire diminuer une partie de cette prime de risque. Eurasia Group juge néanmoins peu probable une avancée décisive à court terme, soulignant que les médiateurs poursuivent leurs efforts sans avoir enregistré de progrès significatifs.
Les perspectives sont d’autant plus incertaines que les spéculations sur une éventuelle opération militaire américaine contre l’Iran continuent d’alimenter les inquiétudes. Selon David Morrison, du courtier Trade Nation, le recul des cours intervient alors que des craintes persistent quant à la préparation par l’administration de Donald Trump d’une opération militaire de grande ampleur contre Téhéran, qui pourrait intervenir après les élections américaines de mi-mandat.
La chaîne CNN a, de son côté, rapporté que l’armée américaine pourrait être prête à lancer de nouvelles opérations contre l’Iran dans les 96 heures suivant la réception d’un ordre présidentiel, citant deux responsables américains. Ces informations entretiennent une incertitude majeure : si les initiatives diplomatiques contribuent actuellement à détendre les cours, une nouvelle confrontation militaire pourrait rapidement inverser la tendance et raviver les inquiétudes sur l’approvisionnement mondial.
À ces risques s’ajoutent les hostilités impliquant les rebelles houthis du Yémen et la coalition menée par l’Arabie saoudite. Les attaques contre le royaume, premier exportateur mondial de pétrole, font peser une menace supplémentaire sur les infrastructures énergétiques et les flux d’exportation. Mardi, les Houthis ont affirmé avoir ciblé la plus grande raffinerie pétrolière, dans un contexte d’attaques répétées contre des installations civiles et militaires saoudiennes.
Le détroit d’Ormuz demeure également un point de vigilance stratégique pour les opérateurs. Toute perturbation durable de la circulation des navires dans ce passage essentiel aux exportations d’hydrocarbures pourrait limiter l’offre disponible et provoquer une nouvelle flambée des prix. Le marché reste ainsi suspendu à l’évolution simultanée des négociations diplomatiques, des opérations militaires et des conditions de transport maritime.
Parallèlement, l’OPEP+ devrait maintenir son objectif de production pour décembre lors de sa prochaine réunion. Si le groupe a progressivement rétabli une partie des volumes précédemment réduits, certaines restrictions d’approvisionnement doivent encore se prolonger jusqu’à la fin de l’année. Cette politique pourrait limiter la capacité du marché à absorber un éventuel choc d’offre.
À la veille du nouvel ajustement des prix des carburants prévu le 29 octobre, la baisse des cours internationaux pourrait alléger les pressions sur les prix à la pompe. Son incidence effective dépendra toutefois des modalités de fixation des prix sur chaque marché, des coûts d’approvisionnement et des mécanismes de régulation nationaux. Surtout, le recul actuel du pétrole reste vulnérable aux développements géopolitiques : entre espoir de désescalade et menace d’une nouvelle confrontation, les marchés sont loin d’avoir retrouvé leur stabilité.
