Un groupe de pirates somaliens a libéré 3 otages iraniens capturés le 22 mars 2015. Cependant, un navire battant pavillon panaméen a été détourné après une panne de moteur.
Les 3 citoyens iraniens sont les derniers restés aux mains de l’équipage somalien du bateau de pêche iranien FV Siraj. « Cela marque la fin d’une ère de piraterie somalienne et de la douleur et de la souffrance des otages », a déclaré le coordinateur du programme de soutien aux otages, une organisation de volontaires basée à Nairobi. La libération, effectuée le 18 août, devait marquer la fin des raids de pirates au large des côtes de la Somalie.
Cependant, le 19 août, 6 hommes armés ont détourné le navire Aegean II, battant pavillon panaméen, qui avait eu des problèmes de moteur. Le gouverneur de Guardafui dans la région semi-autonome du nord du Puntland, a déclaré que le navire voyageait des Émirats arabes unis au port de Mogadiscio lorsque des pirates l’ont attaqué, dans ce qui aurait été le premier détournement réussi depuis 2017. Il y avait 20 membres d’équipage à bord, selon un local en contact avec les hommes qui ont détourné le navire.
Un responsable régional de la sécurité a déclaré que les hommes avaient des liens avec une milice locale qui servait d’unité de police. Le fonctionnaire a demandé à ne pas être nommé car il n’était pas autorisé à parler aux médias. Jay Bahadur, un expert de la piraterie somalienne qui dirigeait auparavant un groupe d’experts de l’ONU qui surveillait l’embargo sur les armes en Somalie, a souvent déclaré que les membres de la police locale étaient également des pirates. Encore une fois, un groupe d’hommes en uniforme est monté à bord du navire, a volé l’équipage et a apporté des armes à bord pour vérifier le navire.
Un homme a prétendu être le chef de gang de l’attaque contre Aegean II et a eu des contacts téléphoniques répétés avec un autre pirate qui faisait partie d’un groupe qui a procédé au dernier détournement de la Somalie, qui a eu lieu en 2017. La force navale de ‘ L’Union européenne, connue sous le nom de EU Navfor, enquête sur l’incident. Au plus fort de leur puissance en 2011, les pirates somaliens ont mené 237 attaques au large des côtes du pays, a indiqué le Bureau maritime international, et ont retenu des centaines de personnes en otage. Le nombre d’agressions a diminué car certaines compagnies de navigation ont mis en œuvre de meilleurs protocoles de sécurité, y compris l’affichage de vigies, la navigation plus loin de la Somalie et l’embauche de services de sécurité privés.