Qui est derrière l’explosion dans un pétrolier dans le port saoudien de Djeddah ?

Une compagnie maritime « Hafnia » a annoncé qu’une explosion s’est produite lundi matin dans son pétrolier dans le port saoudien de Djeddah. La société a déclaré – dans un communiqué – que le navire «BW Ryan» – battant pavillon de Singapour – avait été touché de l’extérieur lors du déchargement au port de Djeddah, provoquant une explosion. Cela a conduit à un incendie plus tard à bord du navire.
La compagnie a ajouté que l’équipage de 22 marins avait éteint le feu et qu’aucun d’entre eux n’avait été blessé et que des parties du corps du navire avaient été endommagées.
« Il est possible que du pétrole se soit échappé du navire, mais cela n’a pas été confirmé, et les dispositifs indiquent maintenant que les niveaux d’huile à bord du navire sont au même niveau qu’ils étaient avant l’accident », a déclaré Hafnia.
Les données ont montré que le pétrolier a chargé environ 60 000 tonnes d’essence depuis le port de Yanbu le 6 de ce mois, et qu’il était plein à 84% lors de l’accident.
La société d’information maritime «Dry Global» – basée à Londres – a confirmé que l’explosion s’était produite dans un navire qui opérait au poste d’amarrage principal du port d’Aramco à Djeddah. Cependant, les autorités saoudiennes n’ont pas fait de commentaire sur l’explosion, qui a frappé un port important et un centre de distribution pour le commerce du pétrole.
Le 25 du mois dernier, un pétrolier grec a été exposé à une explosion dans le port saoudien d’Al-Shuqaiq sur la mer Rouge. Entraînant des dommages matériels. Alors qu’une source de navigation a déclaré que l’explosion avait été causée par une mine marine, Riyad a confirmé qu’elle était le résultat de l’explosion d’un bateau piégé envoyé par les Houthis.
À la suite de l’incident, un membre du bureau politique du groupe Houthi, a déclaré que le déploiement des forces britanniques pour protéger la côte saoudienne ne changerait rien, étant donné que la Grande-Bretagne et les États-Unis font partie de ce qu’il a qualifié d ’« agression contre le Yémen ».
Le membre a averti les compagnies pétrolières étrangères de ne pas rester en Arabie saoudite, a également averti les navires de ne pas passer par les ports du Royaume, et a déclaré que toutes les installations qui s’y trouvaient étaient devenues une cible légitime pour les attaques des Houthis.