Le prix du pétrole a augmenté dans les échanges mardi suite à la des principaux marchés boursiers mondiaux et la chute de la valeur du dollar et a partiellement compensé la baisse du prix hier soir.
le prix du pétrole Brent pour livraison en janvier a baissé de 73 cents, soit 0,8%, à 93 dollars et 54 cents le baril. Le prix du contrat de décembre, qui expire lundi, a atteint 94 dollars et 83 cents. Le prix du West Texas Intermediate (WTI) a augmenté de 58 cents, soit 0,7%, à 87 dollars et 11 cents le baril. L’indice pétrolier américain a baissé de 1,6 % hier.
Le Brent et le West Texas Intermediate ont terminé octobre en hausse, marquant leurs premiers gains mensuels depuis mai. Ces deux indicateurs ont soutenu la décision de l’OPEP et de ses alliés de réduire la production de deux millions de barils par jour à partir de novembre.
Tina Teng, analyste chez CMC Markets, a déclaré à cet égard : les prix du pétrole ont arrêté leur baisse au début des échanges d’aujourd’hui en Asie suite à la baisse de la valeur du dollar et à la hausse des principaux marchés boursiers mondiaux.
Le dollar a reculé d’un plus haut d’une semaine face à un panier de devises mardi alors que les traders attendaient un message de la Réserve fédérale après la fin de sa réunion politique mercredi. Un dollar plus faible rend le pétrole moins cher pour les acheteurs non américains.
la baisse de la production de l’OPEP+ et les fortes exportations de pétrole des États-Unis ont également soutenu les prix du pétrole.
L’Opep a relevé lundi ses prévisions de demande mondiale de pétrole à moyen et long terme et a annoncé que malgré l’évolution vers les énergies renouvelables, 12,1 billions de dollars d’investissements sont nécessaires pour répondre à cette demande.
Les restrictions chinoises de Covid-19 ont forcé la fermeture temporaire de Shanghai Disney Resort et suscité des inquiétudes quant à la baisse de la demande de carburant en Chine. Les restrictions strictes de la pandémie de Covid-19 ont entraîné une baisse de l’activité des usines en Chine en octobre et une baisse des importations en provenance de Chine et de Corée du Sud.
« Le marché digère les conséquences de la dernière quarantaine de Covid en Chine », a déclaré Stephen Innes de SPI Asset Management. Avec l’arrivée de novembre, nous nous rapprochons de la mise en œuvre de l’embargo sur les importations de pétrole russe par l’Union européenne, qui affectera l’offre et la demande mondiales de pétrole.
Selon un rapport de Reuters, le facteur qui a empêché les prix du pétrole de continuer à augmenter, ce sont les statistiques montrant que la production de pétrole américaine a atteint environ 12 millions de barils par jour en août, le niveau le plus élevé depuis le déclenchement de la pandémie de Covid-19.