Al Sissi entre la pression de Moscou et de Washington

Dans un nouveau signe de l’échec de la politique de longue date du président égyptien Abdel Fattah al-Sissi consistant à flirter Washington et Moscou, et de l’illusion de gagner la satisfaction des deux pays face à sa politique intérieure et étrangère, l’Égypte s’est retrouvée dans un dilemme après que la Russie eut réagi aux menaces des États-Unis d’empêcher l’achat prévu d’avions « Sukhoi-35 » qui vont Arriveraux aéroports égyptiens entre 2021 et 2022.
La lettre de menace américaine, détaillée dans le Wall Street Journal la semaine dernière et confirmée par le secrétaire d’État américain aux Affaires politiques et militaires, Clark Cooper, est une reprise d’une menace que le Département d’État américain avait déclarée à son homologue égyptien plus tôt cette année, ont indiqué ces sources. Elle a souligné que les mises en garde américaines qui ont été communiquées aux autorités égyptiennes au cours des six derniers mois n’ont suscité aucune réaction de leur part. Al Sissi, ayant toujours imaginé qu’il serait possible, en coordination avec Trump, de prévenir des dommages en Égypte.
Selon des sources diplomatiques, Poutine et al-Sissi ont convenu que Moscou aiderait le Caire à acquérir des armes et du matériel militaire en provenance de Chine et d’Europe orientale à des prix inférieurs. En outre, le dirigeant russe s’est dit prêt à aider l’Égypte et l’Éthiopie à résoudre les problèmes liés au barrage Renaissance.
Les discussions entre le ministre de la défense Mohamed Zaki et le ministre de la Défense russe Sergueï Choïgou au Caire ont également porté principalement sur la médiation.
bien que Sissi ait assuré de nouveau qu’il ne reviendrait pas sur les accords des armes précédemment signés, les Russes sont préoccupés par les informations communiquées au Caire ces derniers jours sur « l’impact possible des menaces américaines sur les négociations du barrage de la Renaissance », selon la source. « Il n’y a eu aucune déclaration ni même aucune allusion de responsables américains », a-t-il déclaré, susceptibles de constituer « la jurisprudence d’analystes ou de responsables égyptiens, mais ils sont arrivés directement à Moscou ».
Les sources ont ajouté qu’en raison des précédentes menaces verbales américaines, Al Sissi avait demandé à la Russie des demandes de facilitation et de médiation afin d’obtenir des armes et de nouveaux porte-armes pour l’armée égyptienne,
Al Sissi s’est rendu plusieurs fois en Russie pour conclure des accords militaires visant à protéger les avions, les hélicoptères civils et militaires contre les missiles, les canons sol-air et air-air. – des missiles aériens et navals, ainsi que des missiles anti-aériens Mi-28, Mi-26, Ka-52, anti-2500, des missiles S-300, des MiG-29M et des MiG-35 , Des avions de combat Su-30, des roquettes, des lanceurs RPG, des chars T-90 et, surtout, la Russie ont fait don d’un voilier Molniya à l’Égypte.
La Russie et l’Égypte ont conclu des accords de coopération militaire et technique d’environ 3,5 milliards de dollars, qui prévoyaient la livraison de 46 avions de combat MiG-29 à 2020 et de 46 hélicoptères de reconnaissance et d’attaque Ka-52. Jusqu’à présent, l’Égypte a reçu 40 hélicoptères. En mai 2017, la Russie a remporté un appel d’offres pour la fourniture à l’Égypte d’hélicoptères Ka-52K Katran destinés au porte-hélicoptère Mistral, que l’Égypte a obtenu de la France en 2015.
Selon une source gouvernementale égyptienne de premier plan, l’Égypte a dépensé environ 15 milliards de dollars en armement, dont environ 60% en armement russe.
Selon la même source, la fuite du report de la reprise des vols à 2020 est « une pression russe explicite sur Sisi pour rester sur sa position face aux menaces américaines », notant qu’il ne s’agit pas seulement des gains financiers de Moscou, mais principalement de l’insistance de Poutine sur un coup stratégique porté aux armes américaines Le Moyen-Orient, comme cela s’est passé récemment en Turquie.
Sur le plan technique de la question du retour de l’aviation, une source du ministère égyptien de l’Aviation civile a déclaré que les négociations avec le dirigeant russe et al-Sisi n’ont pas permis d’atteindre l’objectif principal, à savoir le retour des vols russes vers l’Égypte après une interruption de quatre ans. Des sources diplomatiques ont déclaré que Poutine et les ministres russes n’offraient rien de nouveau à cet égard, détruisant ainsi les espoirs des Egyptiens optimistes. Ils espéraient que Poutine et al-Sisi annonceraient une date de retour provisoire pour les vols ou s’entendraient sur des mesures pratiques pour accélérer la décision de reprendre les vols après qu’un groupe d’experts russes avait vanté les mesures de sécurité prises dans les aéroports égyptiens. Néanmoins, il reste encore un certain nombre de problèmes techniques en suspens, et la partie russe souhaite recevoir la confirmation de la sécurité de ses citoyens dans les aéroports régionaux, en particulier dans les zones touristiques.
Lors du sommet du G-20 à Osaka, Poutine a promis à al-Sisi d’examiner la possibilité de reprendre les vols entre les pays d’ici la fin de l’année, mais a refusé de fixer une échéance pour le retour des vols russes en Égypte, invoquant la nécessité d’un examen détaillé des rapports techniques sur cette question. À leur tour, des sources égyptiennes informées ont déclaré que certaines violations avaient été enregistrées dans le rapport technique russe d’avril sur l’état des aéroports régionaux égyptiens, mais qu’elles sont déjà beaucoup moins importantes qu’auparavant. Néanmoins, Moscou exige toujours le plein respect des exigences, y compris l’installation d’un système de contrôle biométrique dans les aéroports de Charm el-Cheikh et de Hurghada.
Il faut dire que le transport à Charm el-Cheikh augmente considérablement le coût du voyage en raison de la nécessité d’assurer un niveau élevé de sécurité compte tenu de la situation actuelle dans le Sinaï. Mais les touristes russes, limités en ressources, ne veulent pas payer d’argent supplémentaire.