Le 24 août 2025, l’Espagnol Marc Marquez (Ducati Lenovo) a poursuivi son règne incontesté sur le MotoGP en s’imposant avec autorité lors du Grand Prix de Hongrie, sur le circuit de Balaton Park, marquant le retour de l’épreuve au calendrier après 33 ans d’absence.
Le sextuple champion du monde a signé son septième doublé sprint-course consécutif, après avoir remporté la course sprint la veille. Cette victoire éclatante, acquise avec plus de trois secondes d’avance, consolide son avance au championnat du monde, désormais à 175 points devant son frère Alex Marquezl, qui a chuté et terminé 14e.
Parti en pole position, Marquez a brièvement cédé la tête à Marco Bezzecchi (Aprilia) dès le premier tour, avant de reprendre les commandes au 11e des 26 tours grâce à une gestion pneumatique irréprochable. Une fois en tête, le pilote espagnol de 32 ans a imposé un rythme infernal, creusant un écart décisif pour s’adjuger la victoire sans être inquiété. Sa stratégie, combinée à la performance de sa Ducati, a laissé peu de chances à ses poursuivants.
Pedro Acosta (KTM) a brillé en décrochant une deuxième place méritée, malgré une chute en qualifications qui l’avait relégué en dehors du top 10. Marco Bezzecchi a complété le podium avec une solide troisième place pour Aprilia. Le champion en titre, Jorge Martin (Aprilia), a impressionné en remontant de la 16e place sur la grille pour arracher une quatrième position, confirmant sa résilience dans une saison marquée par une blessure.
Les pilotes français ont connu des fortunes diverses. Fabio Quartararo (Yamaha), pénalisé par un “long lap” en début de course pour un incident au départ, n’a pu remonter qu’à la 10e place, malgré une course combative. Johann Zarco (Honda-LCR), parti de la 18e position, montrait une progression encourageante avant de chuter lourdement à six tours de l’arrivée. Heureusement, le pilote français s’en est sorti sans blessure grave, mais cet incident a mis fin à ses espoirs de points.
