« En Algérie, nous n’avons plus rien »… Le « Hrig » est le seul espoir

Un migrant sur quatre qui arrive sur la côte européenne est algérien. Les mafias trouvent leur place, l’itinéraire est en plein essor et le pays est en déclin et les autorités en alerte.
Les migrants algériens passent des années à penser au départ. Ils travaillent avec le seul objectif de payer leur passage en bateau et quitter le pays. Ils essaient deux, trois et même quatre fois. Ils parviennent à rejoindre l’autre coté de la mer, ils sont expulsés et, des mois ou des années plus tard, ils essaient à nouveau. Ils ont peur de mourir en chemin, mais disent que c’est mieux que de rester en Algérie. « L’augmentation des arrivées et des départs par voie maritime est la froide conséquence du désespoir des jeunes face à un régime qui ferme toutes les portes aux revendications des citoyens pour le changement politique, la liberté, la justice et la dignité », explique le politologue algérien Raouf Farrah . « La gestion catastrophique de la crise du Covid-19 et le contexte socio-économique très délicat ont aggravé ce désespoir », ajoute-t-il.
L’Algérie traverse un moment critique. La pandémie a ralenti le Hirak, le mouvement de protestation pacifique contre le système gouvernemental actuel, a débuté en février 2019, mais l’inconfort et le sentiment d’oppression de la population s’accentuent, notamment chez les plus jeunes. «Dans le contexte de la pandémie, le sentiment de mauvaise vie et d’injustice est très fort. De nouveaux problèmes tels que les restrictions à la mobilité, la crise de liquidité et le manque d’opportunités dans l’économie informelle se sont ajoutés aux anciens maux », déclare Farrah. « A cela s’ajoutent les violations des libertés, le harcèlement judiciaire contre les militants et les citoyens et l’autoritarisme d’un régime mourant, mais réticent à toute idée de changement démocratique », fait valoir le politologue. À la crise sociale, d’ailleurs,
Diplômé en littérature et rêve de devenir professeur d’éducation physique, Zakaria G., 25 ans, a organisé son propre voyage vers l’Europe sur un petit bateau en bois en février. «Avant, je vendais du poisson, car la plupart des gens instruits ne trouvent pas de travail. Avec le Hirak, il y avait un peu d’espoir, mais voyant que rien ne bouge, nous sommes nombreux à vouloir partir. En Algérie, nous n’avons plus rien », raconte-t-il «Venir en bateau était ma dernière option, j’ai essayé d’obtenir un visa pour étudier en France et ils m’ont refusé. L’Europe est un rêve pour moi, je veux continuer mes études », assure-t-il. Il a quitté la maison secrètement parce qu’il assure que ses parents l’auraient empêché de partir. «Je me sentais très petit en haute mer. Nous étions très froids et effrayés parce que nous manquions d’essence.  »
Les autorités dédiées au contrôle des frontières étudient les changements que le corridor migratoire a connus depuis l’Algérie depuis l’année dernière. L’itinéraire, particulièrement actif pendant les mois d’automne, n’est plus saisonnier et est maintenant moins prévisible. En 2019, le filet des débarquements était constant, quelle que soit la période de l’année; Et si les arrivées sur les côtes espagnoles ont diminué de moitié par rapport à 2018, le nombre d’Algériens a à peine diminué. Fin juillet, plus de 2 600 Algériens avaient débarqué en Espagne, selon les données de l’agence européenne des frontières (Frontex) recueillies dans un rapport interne de la Commission européenne. Ils représentent un quart de tous les migrants arrivant par la mer jusqu’à présent cette année (10 077, soit 35% de moins que l’année dernière) et sont, selon le HCR, la principale nationalité. De plus, des personnes de plus en plus jeunes viennent sur les bateaux, selon les entités hôtes.
Frontex a également signalé dans plusieurs de ses analyses une autre nouveauté: la consolidation des réseaux organisés. Les émigrants algériens préparaient traditionnellement leurs propres voyages, achetaient un bateau parmi des connaissances et se jetaient à la mer, mais les intermédiaires gagnent de la place. Ils proposent des bateaux mieux préparés qui couvrent l’itinéraire en quelques heures et parviennent à organiser des départs simultanés qui dépassent les autorités locales et espagnoles. Ainsi, entre le 24 et le 25 juillet, plus de 700 migrants sont arrivés à Murcie et à Almería.
Il n’est pas difficile de trouver des intermédiaires ou des émigrants qui souhaitent occuper vos navires. Des voyages sont organisés sur Facebook ou dans les cafés des villes côtières. Mohamed B., un vendeur de vêtements de 37 ans, a fini par venir les voir après avoir essayé à deux reprises seul et escorté à terre par les garde-côtes. Il a mis en gage tous les objets de valeur de sa mère et de sa femme et a payé 3000 euros pour sa place dans un bateau de grande puissance qui n’a mis que trois heures pour atteindre Murcie. «J’essayais de partir depuis quatre ans. La situation en Algérie est dévastée. Nous venons tous chercher une vie meilleure ici », résume-t-il.
Manque de coordination entre les administrations régionales et nationales Avant l’arrivée des bateaux, il a laissé des scènes de chaos ces dernières semaines. Des dizaines de personnes ont dormi pendant des jours sur le sol du port de Carthagène et des espaces ont dû être improvisés pour garantir la quarantaine de ceux qui voyageaient avec des collègues qui se sont révélés être des cas positifs de Covid-19. Les syndicats de la police et de la garde civile, dont les agents doivent garantir l’isolement, ont dénoncé le manque de moyens et il y a eu des fuites. «Tout le monde ne comprend pas pourquoi ils sont enfermés dans une salle de sport. D’autres font attendre leurs proches et d’autres ne pensent pas que leur séquestration soit une mesure sanitaire, ils craignent d’être renvoyés », explique un travailleur social sous anonymat. Les rapatriements forcés vers l’Algérie restent, pour l’instant, paralysés en raison de la pandémie
Toutes les autorités politiques et policières consultées pour ce rapport s’accordent à dire que des projections peuvent être faites mais qu’il n’est pas possible de prédire quand ni combien de bateaux quittent l’Algerie . L’extrême droite a cependant profité des récents débarquements et évasions pour lancer sa propre campagne ciblant les immigrés comme source de contagion et annonçant des arrivées massives et imminentes.
Parmi les informations qui ont circulé, l’affirmation qu’un avion de Frontex avait aperçu 500 bateaux prêts à naviguer dans le port algérien de Mostaganem, ce qui signifierait l’arrivée d’au moins 5 000 personnes. Deux sources policières et l’agence européenne des frontières elle-même ont démenti ces informations et précisé que les avions de Frontex ne sont pas autorisés à survoler l’espace aérien algérien. .