Après la forte chute d’hier soir, le prix du pétrole a légèrement augmenté mercredi sur le marché asiatique, mais il se situe toujours au niveau le plus bas des trois derniers mois.
Le prix du pétrole Brent a augmenté de quatre cents et a atteint 81 dollars et 65 cents le baril. Le prix du West Texas Intermediate a diminué de 14 cents et a atteint 77 dollars et 24 cents le baril. Mardi, le pétrole Brent a baissé de 3 dollars et 57 cents, soit une baisse de 4,2%, et l’indice pétrolier américain a clôturé sur une baisse de 3 dollars et 45 cents, soit une baisse de 4,3%.
Warren Patterson et Eva Manti, analystes de Bank ING, ont écrit dans une note adressée à leurs clients : « Le marché est clairement moins préoccupé par la possibilité de ruptures d’approvisionnement au Moyen-Orient et se concentre plutôt sur l’atténuation du déséquilibre entre l’offre et la demande. »
Des sources du marché ont annoncé mardi soir, citant les statistiques de l’American Petroleum Institute, que les réserves pétrolières américaines avaient augmenté de près de 12 millions de barils la semaine dernière. L’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis retardera la publication des statistiques hebdomadaires officielles jusqu’au 13 novembre.
L’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis a annoncé mardi que la production pétrolière américaine augmenterait cette année légèrement moins que prévu et que, dans le même temps, la demande diminuerait. L’agence a annulé sa précédente prévision d’une augmentation de 100 000 barils par jour de la consommation totale de pétrole aux États-Unis en 2023 et s’attend désormais à une diminution de la consommation de 300 000 barils par jour.
Les analystes de Goldman Sachs estiment que les exportations pétrolières offshore des six pays de l’OPEP, qui ont annoncé une réduction volontaire de la production de deux millions de barils par jour à partir d’avril 2023, ne seraient que de 0,6 million de barils par jour inférieures aux niveaux de production d’avril.
Les données en provenance de Chine, premier importateur mondial de pétrole, ont également soulevé des doutes quant aux perspectives de la demande de carburant. Les importations chinoises de pétrole ont augmenté sur une base mensuelle et annuelle en octobre, selon les données publiées mardi, tandis que les exportations du pays ont chuté plus rapidement que prévu en raison des inquiétudes liées à la baisse de la demande mondiale d’intensification de l’énergie.
Un autre facteur contribuant à la pression à la baisse sur les prix du pétrole a été la légère remontée du dollar américain après ses récents plus bas historiques, ce qui a rendu le pétrole plus cher pour les acheteurs non américains.