Les prix du pétrole ont repris leur baisse des derniers jours de bourse vendredi. Après un petit détour dans la zone de profit, dans l’après-midi, ils ont poursuivi leur descente à grande vitesse.
Les prix du pétrole ont de nouveau connu une baisse notable en cours de séance vendredi dans un contexte de renforcement du dollar américain après la publication de données sur le chômage dans le pays, écrit Trading Economics.Un baril (159 litres) de North Sea Brent coûtait 42,79 $ en fin d’après-midi. C’était 1,28 $ de moins que la veille. Le prix du baril du West Texas Intermediate (WTI) américain a glissé de 1,49 $ à 39,88 $.
Les observateurs du marché ont souligné la morosité générale des marchés financiers internationaux, a fait baisser les prix du pétrole. Après une série de records, il y a eu de fortes prises de bénéfices sur l’échange technologique américain. Le pétrole brut est perçu comme une forme d’investissement plutôt risquée, grevée par la baisse des cours des actions.
Les acteurs du marché pétrolier commencent à s’inquiéter de l’état de l’industrie du raffinage du pétrole aux États-Unis et dans un certain nombre d’autres pays. Si la demande d’essence s’est plus ou moins rétablie, la consommation de distillats reste très faible et les marges restent faibles. La demande d’essence aux États-Unis a rebondi d’environ 70% depuis le début d’avril, tandis que la demande de distillat n’a rebondi que de 40%.
Dans le processus de raffinage, les usines ne peuvent produire de l’essence séparément des distillats, les réserves de ces derniers augmentent donc régulièrement. Cela limite le potentiel du raffinage du pétrole, surtout à la lumière de la baisse saisonnière de la demande d’essence à l’automne. Depuis fin juillet, le chargement des raffineries aux USA est d’environ 80%. En raison de l’ouragan Laura, le raffinage a chuté encore plus bas, mais un certain nombre de raffineries ont déjà déclaré qu’elles ne se précipiteraient pas pour reprendre la production.
Un excès similaire de distillats est observé dans d’autres pays. À Singapour, les stocks de distillats moyens (y compris le mazout et les carburants marins) ont bondi de 11,6% au cours de la dernière semaine d’août pour atteindre un nouveau sommet de neuf ans. En Chine, les importations de pétrole diminuent début septembre dans un contexte de réserves gonflées.
Tout cela témoigne des risques croissants pour les prix du pétrole à la lumière de la dynamique restreinte de la demande de carburant. Dans une telle situation, les anticipations de prix à court terme sont prudemment négatives.
Alors que la demande s’est stabilisée ces dernières semaines et que les stocks toujours élevés ont exercé une pression sur le marché, les automobilistes américains connaîtront les prix du pétrole les plus bas depuis 2004 . Les données de Platts montrent que les stocks ont fortement réduit les marges bénéficiaires de l’industrie mondiale du raffinage du pétrole. Les marges bénéficiaires dans le golfe du Mexique sont tombées d’environ 12 dollars EU / baril au début de l’année à moins de 3 dollars EU / baril.
Les données de Paywith GasBuddy montrent que la demande d’essence aux États-Unis a culminé au cours de la deuxième semaine d’août et a diminué chaque semaine par la suite. Les données publiées plus tôt ont montré que la reprise continue du marché du travail américain semble peu susceptible de modifier cette tendance dans un proche avenir.
Cependant, le ministre russe de l’Énergie, Alexander Novak, disant qu’il s’attend à ce que les prix du pétrole fluctuent principalement entre 50 et 55 dollars américains le baril l’année prochaine et pourraient augmenter considérablement de 60 dollars américains le baril.
Il a souligné que le Groupe OPEP + « dispose de tous les outils nécessaires pour éviter la surchauffe du marché ».
Plus tard, Baker Hughes annoncera le nombre de plates-formes pétrolières américaines actives chaque semaine. Depuis le début de cette année, ce nombre a baissé de plus des trois quarts et a atteint un creux ces dernières semaines.