Sur le marché de l’or noir, les inquiétudes concernant les nouveaux différends commerciaux entre les États-Unis et la Chine sont de nouveau mises en évidence.
Le rythme fluctuant de la reprise de la demande de pétrole et les incertitudes sur la croissance économique dans les principales économies ont pesé récemment sur les prix du pétrole. La semaine dernière, les prix se sont effondrés et ont affiché la plus forte baisse hebdomadaire depuis juin. Les déclarations du président américain Donald Trump pèsent actuellement sur les listes. Il aimerait couper tous les liens économiques entre les États-Unis et la Chine. Trump n’avait pas précisé quand il voulait mettre en œuvre la voie difficile par rapport à la Chine.
Le conflit commercial entre les deux plus grandes économies du monde avait ralenti l’économie mondiale dans la période précédant la crise de Corona et mis la pression sur la demande de pétrole brut. Le prix du baril du West Texas Intermediate (WTI) américain a récemment chuté de plus de six pour cent à 36,63 $.
La chute des prix mondiaux du pétrole s’est accélérée: le prix du Brent a chuté au minimum depuis juin et le WTI a perdu sept pour cent de sa valeur, selon les données commerciales.
Le prix des contrats à terme de novembre pour le mélange de pétrole Brent de la mer du Nord a chuté de 5,12% – à 39,86 $ le baril, les prix à terme d’octobre pour le WTI – de 7,64%, à 36,73 $ le baril.
Le prix du pétrole brut Brent a chuté pour la cinquième séance de bourse consécutive, ayant déjà perdu près de huit pour cent de sa valeur. Le prix de la marque WTI a baissé de 8% au cours de la même période. Aujourd’hui, la baisse se poursuit à un rythme plus rapide dans un contexte d’inquiétudes croissantes concernant la demande de matières premières. Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), le rythme de la reprise de la demande mondiale de pétrole a ralenti ces dernières semaines. Les raisons de cette évaluation sont de faibles marges de raffinage, un manque de reprise de la demande de kérosène et des incertitudes concernant la croissance économique mondiale, y compris pour le premier importateur mondial de pétrole, la Chine.
L’AIE ne s’attend pas à une baisse majeure de la demande dans un proche avenir, mais rien n’indique non plus que l’offre excédentaire mondiale diminue. Il ne semble pas y avoir de déstockage massif, Dans son dernier rapport mensuel (du mois août), l’AIE a révisé ses prévisions de demande de pétrole cette année à la baisse de 140 000 barils par jour (b / j) par rapport à l’estimation précédente. Il s’agissait du premier déclassement en plusieurs mois, « reflétant l’impasse de la mobilité », selon l’AIE. À la mi-août, l’association prévoyait une demande de pétrole brut inférieure de 8,1 millions de b / j cette année à celle de 2019.
En août, l’OPEP a également révisé à la baisse ses prévisions de demande de pétrole, faisant référence à la demande toujours difficile de carburant et au niveau d’incertitude toujours élevé quant à l’impact de la pandémie sur l’économie. Les principaux producteurs américains de gisements de pétrole de schiste se sont mobilisés pour obtenir des permis de forage fédéraux avant l’élection présidentielle américaine de novembre. Le candidat démocrate à la présidentielle Biden avait précédemment déclaré que s’il remportait l’élection, il arrêterait de nouveaux forages sur les terres publiques. Au cours des trois derniers mois, les permis pour les terres fédérales dans la région du Permien ont augmenté de 80%. Au 24 août, les sociétés de forage sur les terres fédérales du bassin permien avaient obtenu 974 permis cette année, comparativement à 1 068 permis pour l’année entière de l’année dernière.
Les analystes des marchés des capitaux de la Banque Royale du Canada ont déclaré que « La tendance actuelle des prix du pétrole montre clairement que le marché est désormais sérieusement préoccupé par l’avenir de la demande de pétrole et que les fondamentaux actuels du marché pétrolier continuent de s’affaiblir, indiquant que ce n’est qu’une question de temps avant que l’intensification rapide ou la congestion des échanges ne soit due à l’afflux de fonds gérés dans les négociations et à la correction désordonnée des prix du pétrole aujourd’hui ».
Selon d’autres analystes, le marché est pressé par le niveau colossal des réserves de pétrole excédentaires accumulées au premier semestre. Grâce aux efforts conjoints des pays OPEP +, leur volume a été réduit, mais jusqu’à présent cela ne suffit pas pour une hausse stable des prix.
«Il serait naïf de s’attendre à ce que désormais tous les problèmes accumulés pendant la crise des coronavirus disparaissent», a-t-il déclaré. – Les prix du pétrole dans un proche avenir continueront de suivre le modèle «deux pas en avant, un pas en arrière», c’est-à-dire qu’après avoir atteint un nouveau sommet, il y aura un léger recul.