Les prix du pétrole ont élargi les pertes initiales lundi. À midi, un baril (159 litres) de Brent de la mer du Nord coûtait 65,01 dollars américains. C’était 1,10 $ de moins que vendredi. Le prix du baril du West Texas Intermediate ( WTI ) américain a chuté de 1,01 $ à 61,13 $.
Les analystes, évoquent les «mauvaises nouvelles» de l’Inde et du Japon. Là, le nombre de nouvelles infections par le virus corona a fortement augmenté et de plus grandes restrictions de mobilité ont été décidées. Les deux pays sont parmi les plus grands importateurs mondiaux de pétrole brut
La baisse s’est intensifiée après que l’Inde, troisième importateur mondial de pétrole, ait eu du mal à contrôler Corona.
Le troisième importateur mondial de pétrole ralentit la reprise mondiale de la demande de pétrole attendue par le marché et l’OPEP Plus par une augmentation sans précédent des cardiopathies coronariennes quotidiennes et des restrictions imposées pour les freiner.
Les plus grandes villes de l’Inde ont de nouveau été mises en quarantaine ce mois-ci au milieu de l’agitation des hôpitaux. Les restrictions sur le secteur des transports ont également nui au commerce dans le secteur à forte consommation de carburant.
Les responsables des raffineries et les vendeurs de carburant affirment que la demande de diesel en Inde le carburant le plus utilisé du pays – et la demande d’essence ont chuté de 20% ce mois-ci par rapport à mars.
Les statistiques montrent que la demande de tous les principaux carburants indiens, tels que le diesel, l’essence, le carburéacteur et le gaz de pétrole liquéfié, a diminué au cours de la première moitié d’avril par rapport à la même période en mars. La demande de diesel a chuté de 3 pour cent dans la première moitié d’avril par rapport à la même période en mars, tandis que la consommation d’essence a chuté de 5 pour cent.
En revanche, le Japon, qui est le quatrième importateur de pétrole au monde, fait face à une augmentation du nombre de personnes souffrant de maladies coronariennes. Un problème qui affectera la tendance de la demande de pétrole et, s’il se poursuit, pourrait entraîner de nouvelles baisses de prix.
Les experts évoquent également le changement de politique climatique aux États-Unis sous le président Joe Biden, qui est susceptible de mettre le prix du pétrole sous pression à long terme. «Un autre facteur négatif est la prise de conscience croissante que les États-Unis se détourneront des combustibles fossiles pour se tourner vers les énergies renouvelables dans les années à venir», écrit Weinberg. Après tout, les États-Unis continuent d’être de loin le plus grand consommateur de pétrole au monde