France-Liban: Macron à Beyrouth après l’explosion

Le président français Emmanuel Macron est arrivé à Beyrouth le jeudi 6 août pour montrer au gouvernement et au peuple libanais le soutien de Paris. Il s’agit de la première visite d’un dirigeant étranger après l’explosion qui a frappé le port de la capitale, il y a deux jours. Jusqu’à présent, on estime que 145 personnes sont mortes dans l’explosion, tandis que plus de 5 000 ont été blessées. Au moins 300000 Libanais se sont retrouvés sans abri et les préoccupations pour la nation, déjà en proie à l’effondrement économique et à une vague de cas de coronavirus, sont considérables.
Macron rencontrera un grand nombre d’acteurs politiques lors de sa visite, dont le président, Michel Aoun, et le Premier ministre, Hassan Diab. Le président français a promis qu’il aiderait à organiser l’aide internationale au Liban, mais a souligné que le gouvernement de Beyrouth devra être prêt à mettre en œuvre les réformes économiques nécessaires et à lutter contre la corruption. « Si ces réformes ne sont pas mises en œuvre, le Liban continuera à souffrir », a déclaré Macron, après la « rencontre avec son homologue libanais, l’aéroport de Beyrouth. Avec les banques en crise, une monnaie à côté des ruines, et l’une des dettes publiques les plus élevées du monde, la troisième après le Japon et la Grèce, le Liban a, selon les mots du ministre de l’Économie, Raoul Nehme,« Ressources très limitées » pour faire face à la récente catastrophe. Selon certaines estimations, cela pourrait coûter au pays jusqu’à 15 milliards de dollars, ce qui signifie que le gouvernement devra sûrement compter sur l’aide étrangère. Des offres d’assistance médicale et d’autres aides immédiates ont déjà été envoyées à Beyrouth, comme l’ont rapporté les responsables de l’hôpital, dont certaines gravement endommagées par l’explosion.
L’incapacité du gouvernement à faire face à l’augmentation de la dette et à la corruption endémique pousse les donateurs occidentaux à exiger des réformes structurelles. Les États arabes du Golfe, pour leur part, ont dit qu’ils ne sont pas très susceptibles de sauver une nation qu’ils croient est de plus en plus influencés par leur rival, l’Iran. La Banque mondiale a annoncé qu’elle travaillera avec les partenaires du Liban pour mobiliser des financements internationaux pour la reconstruction. Cependant, on ne sait pas si cela affectera les négociations déjà difficiles en cours entre Beyrouth et le Fonds monétaire international (FMI).
Compte tenu de l’urgence humanitaire actuelle , les besoins du Liban sont énormes. deux avions militaires ont déjà quitté l’aéroport Charles de Gaulle transportant 55 agents de recherche et de sauvetage et 25 tonnes de fournitures médicales. Un troisième avion, fourni par le PDG du géant naval CMA-CGM, Rodolphe Saade, d’origine libanaise, a décollé de Marseille avec du matériel médical et une équipe d’experts composée de 9 personnes. Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, a rejoint les Nations Unies, se dit inquiet de la destruction des réserves de céréales pendant ‘explosion. « Il y aura également un besoin sérieux de nourriture car les silos à grains du port de Beyrouth ont pris feu », a déclaré Le Drian.
Face à ce scénario, l’Agence des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO) a fait part de ses craintes d’une pénurie à court terme de farine. Le silo détruit a pu contenir environ 120 000 tonnes de céréales et le port lui-même représente l’un des principaux points de débarquement pour les importations de ressources alimentaires. Au 4 août, jour de l’explosion, le silo de Beyrouth ne contenait pas plus de 15000 tonnes de céréales, selon le chef du syndicat des importateurs de blé, Ahmed Hattit, qui a également déclaré que les réserves de farine existantes sont suffisantes pour couvrir les besoins du marché pendant environ un mois et demi. Cependant, les autorités libanaises s’efforcent de déplacer les navires à destination de Beyrouth vers Tripoli, la deuxième plus grande ville du Liban. Le Liban dépend fortement des importations de céréales, car il ne produit pas plus de 10 ou 15% de ses besoins annuels. Ses principaux exportateurs sont la Russie et l’Ukraine, qui exportent plus de la moitié des quantités annuelles dont le Liban a besoin.
Quant à la cause de l’explosion, celle-ci, selon ce qui a été révélé jusqu’à présent, est à relier aux 2750 tonnes de nitrate d’ammonium déposées, pendant environ six ans, dans un entrepôt du port. Cependant, les enquêtes sont toujours en cours et le gouvernement de Beyrouth a indiqué que les responsables seraient placés en résidence surveillée « dès que possible ». L’explosion, selon l’observatoire sismologique de Jordanie, a égalé l’énergie d’un séisme de magnitude 4,5 sur l’échelle de Richter. Des centaines de personnes sont toujours portées disparues, ce qui suggère une augmentation du nombre de morts. Bien qu’il ne soit pas possible pour le moment de dire avec certitude qui et quoi était derrière l’incident, ce qui est certain, c’est que l’incident du 4 août, qui pour beaucoup rappelle les images des bombardements d’Hiroshima et de Nagasaki en 1945,
Le procureur de Paris, Rémy Heitz, a déclaré qu’au moins 21 citoyens français avaient été blessés dans l’explosion et que les procureurs avaient ouvert une enquête pour « blessure par négligence », en utilisant leur compétence pour enquêter sur les crimes commis à l’étranger.