Le prix bas du pétrole, un défi pour l’OPEP

En raison des perspectives pessimistes du marché sur la demande mondiale de pétrole dans un avenir proche, les prix à terme internationaux du pétrole brut ont continué de baisser en début de la séance, et leur baisse s’est rétrécie dans l’après-midi, et ils ont considérablement baissé en clôture.
À la clôture de la journée, le prix des contrats à terme sur le pétrole brut léger pour livraison en novembre sur le New York Mercantile Exchange a baissé de 1,31 USD pour clôturer à 39,29 USD le baril, soit une baisse de 3,23%; le prix des contrats à terme sur le Brent de Londres pour livraison en novembre a chuté de 1,40 USD. Il a clôturé à 41,03 dollars américains le baril, soit une baisse de 3,30%.
De nombreux hauts dirigeants de sociétés internationales de négoce pétrolier ont récemment fait des prévisions pessimistes sur la demande mondiale de pétrole et les prix du pétrole brut pour une période de temps dans le futur, et le sentiment du marché est soumis à de fortes pressions. Pour le pétrole américain, cela ressemble à la première baisse des prix depuis avril sur une base mensuelle. Début septembre, le prix était de 43 $. Le pétrole brut de la mer du Nord était également beaucoup plus cher à 46 $ le baril au début du mois.
À la lumière de ces chiffres, Ben Lecock, responsable du négoce du pétrole chez Trafigura Group, l’un des plus grands négociants en métaux et en pétrole au monde, a déclaré qu’il était difficile d’être optimiste quant aux prix du pétrole d’ici à Noël.
Marco Dinan, PDG de Mercuria Energy Group, estime qu’il faudra plus d’un an pour que la demande mondiale de pétrole revienne au niveau d’avant la nouvelle épidémie de la couronne. On estime que d’ici le mi-2021, le prix des contrats à terme sur le pétrole brut Brent sera de 45 dollars américains le baril.
Le PDG du groupe Gunvor, Torbjorn Ternquist, a déclaré que la demande actuelle de pétrole en Europe et dans les Amériques est toujours faible et que la demande continuera probablement de baisser à court terme. On s’attend à ce que la demande mondiale de pétrole prenne près de deux ans pour revenir au niveau d’avant l’épidémie. D’ici le milieu de l’année prochaine, le prix des contrats à terme sur le pétrole brut Brent se situera entre 45 $ US et 50 $ US le baril.
Baker, membre du comité exécutif du géant du négoce pétrolier Vidor Group, a déclaré il y a quelques jours qu’en raison des nouvelles restrictions liées à l’épidémie, la reprise de la demande mondiale de pétrole ralentissait et les prix du pétrole brut avaient peu de marge de manœuvre pour augmenter au prochain trimestre. Russell Hardy, PDG du groupe Vitol, estime que la demande mondiale de pétrole ne rebondira pas de manière significative avant au moins l’été prochain et que les prix du pétrole pourraient augmenter légèrement d’ici le milieu de l’année prochaine.
Selon les données d’enquête publiées par Platts, un fournisseur d’informations sur l’énergie de renommée mondiale, le 28, la demande de matières premières et d’exportations de produits des raffineries a chuté.
Les analystes ont estimé que les stocks de pétrole brut commercial américain étaient de 496,3 millions de barils la semaine dernière, soit une augmentation de 1,9 million de barils par rapport au mois précédent; Le taux d’exploitation moyen de l’usine était de 74,3%, soit une baisse de 0,5% par rapport au mois précédent. En plus de la pression exercée sur la demande par la crise de Corona, les informations faisant état de l’expansion de la production de pétrole en Libye et en Iran avaient réduit les espoirs de hausse des prix ces derniers jours.
Mais cela pourrait n’être que le début d’une série de mauvaises nouvelles. Selon l’expert en matières premières de la Commerzbank Eugen Weinberg, il devient de plus en plus difficile pour le cartel pétrolier de l’OPEP d’adapter l’offre à la faible demande. Aujourd’hui, l’OPEP, avec ses partenaires de l’OPEP +, contrôle plus de 40 pour cent de la production mondiale de pétrole. L’alliance est menacée, notamment en raison des conséquences économiques à moyen terme de la crise de Corona.
« Plus le pétrole coûte si peu, plus il est probable que ça sera un test d’endurance pour l’alliance », déclare l’analyste Carsten Fritsch de la Commerzbank.