Les prix du pétrole ont chuté pour le deuxième jour , mercredi alors que les inquiétudes concernant l’augmentation des cas positifs de l’épidémie de COVID-19 en Inde ont réduit la demande de carburant puyisque ce pays estle troisième importateur mondial de pétrole.
Le Brent a chuté de 52 cents, ou 0,8 pour cent, à 66,05 $ le baril en juin, en baisse de 48 cents mardi. Les contrats à terme sur le brut West Texas Intermediate ont chuté de 56 cents, ou 0,9%, à 62,11 $ le baril en juin.
Un responsable de la recherche sur les produits de base à la Banque nationale d’Australie, a déclaré que les raffineries en Inde avaient diminué en raison de la baisse de la demande en raison de l’expansion des restrictions et des fermetures, ce qui affecte clairement le marché et le sentiment.
L’Inde, troisième plus grand consommateur de pétrole au monde, a signalé mardi le pire bilan quotidien des décès de COVID-19 et fait face à une crise d’oxygène pour traiter les patients. En raison de la deuxième vague de l’épidémie, de grandes parties du pays sont désormais fermées.
Selon deux sources du marché, comparées aux prévisions des analystes sur la baisse du pétrole brut et les stocks de distillation, les données du groupe industriel de l’American Petroleum Institute (API) montrent que les stocks de pétrole brut et de distillation américains ont augmenté au cours de la semaine se terminant le 16 avril. Selon des sources, les stocks de pétrole brut sont passés à 436 000 barils. Les analystes s’attendaient à une baisse de 3 millions de barils du marché boursier du pétrole brut, selon un sondage Reuters.
Les stocks de distillation, y compris le diesel, le mazout et le carburéacteur, ont augmenté de 655 000 barils, par rapport aux prévisions des analystes d’une baisse d’un million de barils. Mercredi, la US Energy Information Administration publiera ses données d’inventaire pour la semaine dernière.
Les analystes ont déclaré que malgré la montée des épidémies dans des régions telles que l’Inde et les inquiétudes croissantes au Japon, quatrième consommateur mondial de pétrole, il y a encore des signes positifs d’amélioration de la demande de carburant aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Europe.
Les analystes affirment que l’accès aux vaccins, la conduite automobile et la consommation de carburant sont en hausse au Royaume-Uni. C’est également le cas aux États-Unis, où les conducteurs consomment plus de 10% du pétrole mondial.
